{"id":5399,"date":"2023-12-03T16:18:02","date_gmt":"2023-12-03T19:18:02","guid":{"rendered":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/2023\/12\/governo-de-sp-lanca-consulta-publica-para-o-plano-de-turismo-ferroviario\/"},"modified":"2023-12-03T16:18:02","modified_gmt":"2023-12-03T19:18:02","slug":"governo-de-sp-lanca-consulta-publica-para-o-plano-de-turismo-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/2023\/12\/governo-de-sp-lanca-consulta-publica-para-o-plano-de-turismo-ferroviario\/","title":{"rendered":"Governo de SP lan\u00e7a consulta p\u00fablica para o Plano de Turismo Ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<div>\n<figure id=\"attachment_5781882\" style=\"width: 100%;max-width: 760px\" class=\"wp-caption alignnone caption-hide\">\n<div class=\"caption-meta\"><a href=\"https:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba.jpeg\" download class=\"attachment-download\"><i class=\"fa fa-download\"><\/i>Download<\/a><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5781882\" src=\"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"760\" height=\"570\" srcset=\"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg 300w, https:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba.jpeg 640w\" sizes=\"(max-width: 760px) 100vw, 760px\"><figcaption class=\"wp-caption-text\">O Plano Estadual de Turismo Ferrovi\u00e1rio \u00e9 um esfor\u00e7o de tr\u00eas secretarias: Turismo, Transportes Metropolitanos e Cultura, Economia e Ind\u00fastria Criativas<\/figcaption><\/figure>\n<p>A Secretaria de Turismo e Viagens de S\u00e3o Paulo (<a href=\"https:\/\/www.turismo.sp.gov.br\/onepage\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Setur-SP<\/a>) abriu na quinta-feira (30) uma audi\u00eancia p\u00fablica virtual para ouvir a sociedade e coletar contribui\u00e7\u00f5es para o Plano de Turismo Ferrovi\u00e1rio do Estado de SP. O objetivo da consulta \u00e9 mapear as oportunidades de desenvolvimento do setor e enfrentar os principais desafios dos empreendedores com a miss\u00e3o de tra\u00e7ar as diretrizes para a produ\u00e7\u00e3o de uma pol\u00edtica de estado de fomento ao turismo ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>A constru\u00e7\u00e3o do Plano Estadual de Turismo Ferrovi\u00e1rio \u00e9 um esfor\u00e7o de tr\u00eas secretarias de Estado: Turismo de S\u00e3o Paulo, <a href=\"https:\/\/www.stm.sp.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Transportes Metropolitanos<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.cultura.sp.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cultura, Economia e Ind\u00fastria Criativas,<\/a> al\u00e9m de autoridades municipais e organiza\u00e7\u00f5es ligadas ao setor.<\/p>\n<p>Um dos objetivos da pol\u00edtica p\u00fablica \u00e9 estimular a retomada de um modal de grande apelo para o turismo, acrescentando pelo menos 10 trens tur\u00edsticos \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria de SP, em trechos como Cruzeiro-Passa-Quatro (MG), Boituva-Laranjal Paulista, Tamba\u00fa-Ribeir\u00e3o Preto, entre outros.<\/p>\n<p>O documento provis\u00f3rio ainda aguarda as contribui\u00e7\u00f5es da sociedade, mas j\u00e1 inclui um mapeamento das ferrovias e dos destinos tur\u00edsticos de potencial, metas de curto, m\u00e9dio e longo prazos.<\/p>\n<p>\u201cCom algumas adequa\u00e7\u00f5es, podemos usar a mesma estrutura do transporte de carga para levar passageiros para os principais destinos do nosso estado. Atualmente temos apenas 300 km sendo usados para o turismo, mas esse n\u00famero pode aumentar\u201d, afirmou o secret\u00e1rio <a href=\"https:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/orgaos-e-entidades\/secretarias\/turismo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Roberto de Lucena<\/a>, de Turismo e Viagens de SP. Abaixo, alguns passeios de turismo ferrovi\u00e1rio por SP:<\/p>\n<p><strong>Expresso Tur\u00edstico CPTM<\/strong><br \/>\nPromove passeios que saem da Esta\u00e7\u00e3o da Luz, no centro de S\u00e3o Paulo, para Jundia\u00ed, Paranapiacaba ou Mogi das Cruzes. Os passeios s\u00e3o feitos em uma locomotiva a diesel, modelo Alco RS-3 de 1952 com dura\u00e7\u00e3o de 1h30 de viagem.<\/p>\n<p><strong>Maria Fuma\u00e7a de Campinas<\/strong><br \/>\nA bordo de uma locomotiva de 1958, o visitante viaja pelos antigos trilhos da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro com destino a Jaguari\u00fana. S\u00e3o seis esta\u00e7\u00f5es durante o trajeto e, ao chegar ao final, o trem faz uma pausa de 30 a 40 minutos \u2013 a viagem tem dura\u00e7\u00e3o total de 3h30.<\/p>\n<p><strong>Trem Republicano<\/strong><br \/>\nTrem Republicano parte das esta\u00e7\u00f5es de Itu e Salto. A ferrovia, com apenas sete quil\u00f4metros de extens\u00e3o, foi determinante para a escolha de Itu como o local da primeira Conven\u00e7\u00e3o Republicana do pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Trem de Guararema<\/strong><br \/>\nO Trem de Guararema \u00e9 operado pela Regional Sul de Minas da ABPF na cidade de Guararema. O trem parte da esta\u00e7\u00e3o central de Guararema, km 426 do Ramal de S\u00e3o Paulo da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil, e segue em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Lu\u00eds Carlos, localizada no km 433 da ferrovia, na vila de mesmo nome, totalizando 14 km de passeio (ida e volta).<\/p>\n<p>Siga o canal \u201cGoverno de S\u00e3o Paulo\u201d no WhatsApp:<br \/><a href=\"https:\/\/bit.ly\/govspnozap\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/bit.ly\/govspnozap<\/a><\/p>\n<p>O post <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/ultimas-noticias\/governo-de-sp-lanca-consulta-publica-para-o-plano-de-turismo-ferroviario\/\">Governo de SP lan\u00e7a consulta p\u00fablica para o Plano de Turismo Ferrovi\u00e1rio<\/a> apareceu primeiro em <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/\">Governo do Estado de S\u00e3o Paulo<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Download O Plano Estadual de Turismo Ferrovi\u00e1rio \u00e9 um esfor\u00e7o de tr\u00eas secretarias: Turismo, Transportes Metropolitanos e Cultura, Economia e<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[6],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false],"thumbnail":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false],"medium_large":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false],"large":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false],"1536x1536":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false],"2048x2048":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false],"colormag-highlighted-post":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false],"colormag-featured-post-medium":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1-300x205.jpeg",300,205,true],"colormag-featured-post-small":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1-130x90.jpeg",130,90,true],"colormag-featured-image":["http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transporte-ferroviario-em-Paranapiacaba-300x225-1.jpeg",300,225,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Redator","author_link":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Download O Plano Estadual de Turismo Ferrovi\u00e1rio \u00e9 um esfor\u00e7o de tr\u00eas secretarias: Turismo, Transportes Metropolitanos e Cultura, Economia e","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5399"}],"collection":[{"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5400"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}