{"id":6378,"date":"2023-12-22T15:02:01","date_gmt":"2023-12-22T18:02:01","guid":{"rendered":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/2023\/12\/cptm-fara-obras-na-linha-12-safira-para-melhorar-circulacao-entre-tatuape-e-bras\/"},"modified":"2023-12-22T15:02:01","modified_gmt":"2023-12-22T18:02:01","slug":"cptm-fara-obras-na-linha-12-safira-para-melhorar-circulacao-entre-tatuape-e-bras","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/2023\/12\/cptm-fara-obras-na-linha-12-safira-para-melhorar-circulacao-entre-tatuape-e-bras\/","title":{"rendered":"CPTM far\u00e1 obras na Linha 12-Safira para melhorar circula\u00e7\u00e3o entre Tatuap\u00e9 e Br\u00e1s"},"content":{"rendered":"
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A Linha 12-Safira da CPTM, uma das mais importantes vias de acesso da zona leste de S\u00e3o Paulo e regi\u00e3o do Alto Tiet\u00ea ao centro da capital paulista, ter\u00e1 uma importante mudan\u00e7a a partir do dia 26 de dezembro deste ano, na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, que ir\u00e1 afetar a circula\u00e7\u00e3o dos passageiros at\u00e9 25 de fevereiro de 2024.<\/p>\n

O trecho entre as Esta\u00e7\u00f5es Br\u00e1s e Tatuap\u00e9 ser\u00e1 totalmente interditado para que sejam realizadas obras de instala\u00e7\u00e3o de novos Aparelhos de Mudan\u00e7a de Via (AMVs), formando dois travess\u00f5es (em formato de X), para facilitar a chegada e partida das composi\u00e7\u00f5es na Esta\u00e7\u00e3o Br\u00e1s, permitindo maior fluidez na circula\u00e7\u00e3o dos trens nesta linha.<\/p>\n

Al\u00e9m da instala\u00e7\u00e3o do equipamento, obras na rede a\u00e9rea e outros sistemas de circula\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o necess\u00e1rias, o que explica a necessidade da paralisa\u00e7\u00e3o total da circula\u00e7\u00e3o no trecho.<\/p>\n

\u201cAs melhorias feitas em toda a extens\u00e3o da Linha 12-Safira j\u00e1 reduziram o tempo de viagem de 63 para 53 minutos, mas por conta das restri\u00e7\u00f5es nas proximidades da Esta\u00e7\u00e3o Br\u00e1s, as composi\u00e7\u00f5es n\u00e3o conseguem circular em velocidade normal no trecho. Com o Travess\u00e3o em X, essas restri\u00e7\u00f5es ir\u00e3o acabar e a velocidade, consequentemente, aumentar\u00e1\u201d, explica Pedro Moro, presidente da CPTM.<\/p>\n

A CPTM acionou o Sistema Paese e a transfer\u00eancia na Esta\u00e7\u00e3o Tatuap\u00e9 com a Linha 3-Vermelha do Metr\u00f4 estar\u00e1 liberada de forma gratuita durante todo o per\u00edodo de interdi\u00e7\u00e3o e, junto com a Linha 11-Coral da CPTM que ter\u00e1 seus hor\u00e1rios de pico estendidos, ser\u00e3o as alternativas mais r\u00e1pidas aos passageiros para seguir viagem, visto que ambas atendem as duas esta\u00e7\u00f5es, Br\u00e1s e Tatuap\u00e9. Pela Linha 11-Coral o passageiro leva 6 minutos e pela Linha 3-Vermelha o passageiro leva 10 minutos at\u00e9 a Esta\u00e7\u00e3o Br\u00e1s.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o passageiro tamb\u00e9m poder\u00e1 seguir com \u00f4nibus entre Br\u00e1s e Tatuap\u00e9, durante toda a opera\u00e7\u00e3o comercial dos trens, a partir do dia 26 de dezembro. Esse trajeto nos hor\u00e1rios de pico tem a estimativa de tempo de 50 minutos. O ponto de parada dos \u00f4nibus na Esta\u00e7\u00e3o Br\u00e1s ser\u00e1 na Rua Domingos Paiva, n\u00ba 152. J\u00e1 na Esta\u00e7\u00e3o Tatuap\u00e9, os \u00f4nibus estar\u00e3o na Rua Catigu\u00e1, Terminal Norte (em frente ao Shopping Boulevard).<\/p>\n

O passageiro pode acessar o Sistema Paese gratuitamente, mas para que seja poss\u00edvel retornar ao sistema \u00e9 preciso pegar uma senha nas esta\u00e7\u00f5es ap\u00f3s o desembarque do trem e antes da sa\u00edda da esta\u00e7\u00e3o. O comprovante ser\u00e1 utilizado na entrada das esta\u00e7\u00f5es para a garantia do novo acesso ao sistema.<\/p>\n

A CPTM estar\u00e1 atenta aos resultados da interdi\u00e7\u00e3o no fluxo de passageiros nas Linhas 11-Coral e 12-Safira, e poder\u00e1 adotar novas estrat\u00e9gias sempre visando minimizar o impacto no trajeto.<\/p>\n

Travess\u00e3o \u201cX\u201d do Br\u00e1s<\/strong>
\nOs novos AMVs formar\u00e3o um \u201cX\u201d permitindo que os trens da Linha 12-Safira utilizem quase simultaneamente as plataformas 6 e 7 da Esta\u00e7\u00e3o Br\u00e1s, melhorando a circula\u00e7\u00e3o no trecho entre Tatuap\u00e9 e Br\u00e1s. O equipamento, que al\u00e9m dos AMVs \u00e9 formado por v\u00e1rios equipamentos de rede a\u00e9rea, sinaliza\u00e7\u00e3o e via permanente, foi fabricado com exclusividade para a CPTM, atendendo todos os requisitos necess\u00e1rios para promover as melhorias esperadas aos passageiros.<\/p>\n

Em julho de 2022 a CPTM realizou uma s\u00e9rie de testes que demonstraram que a implanta\u00e7\u00e3o dos novos AMVs ajudariam a melhorar a circula\u00e7\u00e3o deste trecho. Neste per\u00edodo, os trens chegavam e partiam apenas da plataforma 6. \u201cO teste foi essencial para termos certeza da necessidade de implanta\u00e7\u00e3o do X e os benef\u00edcios que ele traria\u201d, explica Paulo Mota, Gerente de Circula\u00e7\u00e3o da CPTM.<\/p>\n

Com o per\u00edodo de implanta\u00e7\u00e3o definido com base na diminui\u00e7\u00e3o de 17% no n\u00famero de passageiros transportados, a CPTM come\u00e7ou a preparar o terreno para mais essa complexa e importante obra de moderniza\u00e7\u00e3o: durante tr\u00eas domingos do m\u00eas de novembro o trecho j\u00e1 foi interditado, para novos estudos e at\u00e9 mesmo a movimenta\u00e7\u00e3o dos primeiros equipamentos.<\/p>\n

\u201cNo dia 26 de dezembro, as obras v\u00e3o come\u00e7ar com for\u00e7a total. Ser\u00e1 uma grande interven\u00e7\u00e3o, que poder\u00e1 gerar algum desconforto ao passageiro, mas garantimos que o benef\u00edcio ser\u00e1 evidente\u201d, conclui o gerente.<\/p>\n

A Linha 12-Safira possui 13 esta\u00e7\u00f5es que atravessam a zona leste de S\u00e3o Paulo e munic\u00edpios do Alto Tiet\u00ea, ligando as esta\u00e7\u00f5es Br\u00e1s, no centro da capital paulista, \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Calmon Viana, no munic\u00edpio de Po\u00e1. Em novembro de 2023 a linha transportou, em m\u00e9dia, 266 mil pessoas por dia \u00fatil, pelos seus 39 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.<\/p>\n

Sobre a CPTM<\/strong><\/p>\n

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos \u00e9 uma operadora de transporte p\u00fablico ferrovi\u00e1rio, com 1,6 milh\u00e3o de passageiros transportados por dia \u00fatil. Diariamente, os trens percorrem cerca de 65 mil quil\u00f4metros, ou uma volta e meia em torno da Terra, em quase 1.700 viagens programadas. Juntas, as cinco linhas da CPTM somam 196 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, dos quais 95 quil\u00f4metros est\u00e3o na capital paulista, que tamb\u00e9m conta com 26 esta\u00e7\u00f5es do total de 57 da empresa. A CPTM atende moradores de 18 munic\u00edpios, incluindo a capital.<\/p>\n

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