{"id":6685,"date":"2024-01-02T15:21:46","date_gmt":"2024-01-02T18:21:46","guid":{"rendered":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/2024\/01\/travessias-litoraneas-operacao-verao-amplia-em-16-a-frota-de-balsas-no-litoral-de-sp\/"},"modified":"2024-01-02T15:21:46","modified_gmt":"2024-01-02T18:21:46","slug":"travessias-litoraneas-operacao-verao-amplia-em-16-a-frota-de-balsas-no-litoral-de-sp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dotwork.com.br\/jornal\/2024\/01\/travessias-litoraneas-operacao-verao-amplia-em-16-a-frota-de-balsas-no-litoral-de-sp\/","title":{"rendered":"Travessias litor\u00e2neas: Opera\u00e7\u00e3o Ver\u00e3o amplia em 16% a frota de balsas no litoral de SP"},"content":{"rendered":"
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A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica (Semil) aumentar\u00e1 em 16% a oferta de embarca\u00e7\u00f5es nas travessias litor\u00e2neas de SP, em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, para compor a \u201cOpera\u00e7\u00e3o Ver\u00e3o 2023-2024\u201d. O acr\u00e9scimo de quatro embarca\u00e7\u00f5es na frota total, que antes contava com 24 ferryboats e oito lanchas, e, at\u00e9 o fim da opera\u00e7\u00e3o, passa a operar com 28 ferryboats, al\u00e9m das oito lanchas, que podem ser utilizadas com sua a capacidade operacional m\u00e1xima ou n\u00e3o \u2013 a depender da demanda e de fatores como condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e mar\u00edtimas adversas.<\/p>\n

Em vigor at\u00e9 o dia 19 de fevereiro, a opera\u00e7\u00e3o visa agilizar as travessias diante do movimento maior de ve\u00edculos e reduzir o tempo de espera. Neste ano, est\u00e3o previstos 20,9 milh\u00f5es de usu\u00e1rios \u2013 destes, 2,2 milh\u00f5es apenas para o m\u00eas de dezembro -, maior fluxo desde 2019, ano pr\u00e9-pandemia, quando a movimenta\u00e7\u00e3o anual foi de 21,8 milh\u00f5es de passageiros. O sistema de travessias conta com oito trajetos no litoral paulista \u2013 sendo eles: S\u00e3o Sebasti\u00e3o\/Ilhabela (Litoral Norte); Santos\/Vicente de Carvalho, Santos\/Guaruj\u00e1 e Bertioga\/Guaruj\u00e1 (Litoral Centro); e Canan\u00e9ia\/Ilha Comprida, Iguape\/Jur\u00e9ia, Canan\u00e9ia\/Continente e Canan\u00e9ia\/Ariri (Litoral Sul).<\/p>\n

Al\u00e9m do refor\u00e7o da frota, a secretaria adotou outras medidas que valem para todo o sistema. Entre elas est\u00e3o o embarque e desembarque simult\u00e2neos; a manuten\u00e7\u00e3o noturna dos equipamentos; a opera\u00e7\u00e3o \u201cBate-Volta Vazia\u201d, em que a embarca\u00e7\u00e3o volta vazia para a margem de maior demanda; cabines de ped\u00e1gio com sua capacidade m\u00e1xima de opera\u00e7\u00e3o; parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e concession\u00e1rias para utiliza\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is de mensagens vari\u00e1veis (PMV\u2019s) nas rodovias de acesso ao litoral para divulgar informa\u00e7\u00f5es sobre a travessia; cobran\u00e7a antecipada com equipes nas filas a fim de dar mais rapidez \u00e0 opera\u00e7\u00e3o; divulga\u00e7\u00e3o dos hor\u00e1rios de maior movimento nas redes sociais e pelo site das Travessias para\u00a0 incentivar o usu\u00e1rio a evitar os hor\u00e1rios de pico, al\u00e9m de disponibilizar o telefone 0800 77 33 711 para que os usu\u00e1rios possam verificar a situa\u00e7\u00e3o da travessia de seu interesse antes da viagem.<\/p>\n

BALSAS REFORMADAS<\/strong> \u2013 A fim de dar ainda mais celeridade e seguran\u00e7a ao sistema, a Semil entregou, neste ano, cinco balsas reformadas (FB-26\/ FB-14\/ FB-29\/ FB-25 e FB-19), com investimento total de R$ 34,6 milh\u00f5es. Outras tr\u00eas (FB-28\/ FB-30 e FB-27) est\u00e3o em processo de reforma, com previs\u00e3o de entrega no primeiro semestre de 2024 e investimento de R$24,9 milh\u00f5es. Outras a\u00e7\u00f5es para melhoria das travessias tamb\u00e9m foram realizadas, como a aquisi\u00e7\u00e3o de 16 reversores, quatro sistemas de comando e oito manetes para a moderniza\u00e7\u00e3o da frota.<\/p>\n

NOVAS REGRAS PARA CAMINH\u00d5ES<\/strong> \u2013 Em vigor desde 16 de outubro, as novas regras na Travessia S\u00e3o Sebasti\u00e3o \u2013 Ilhabela apresentam os primeiros resultados positivos para embarque de caminh\u00f5es e transporte de cargas em hor\u00e1rios restritos. No per\u00edodo, houve redu\u00e7\u00e3o de 49% do volume de caminh\u00f5es de quatro eixos ou mais transportados nos hor\u00e1rios de maior movimento. Em rela\u00e7\u00e3o aos caminh\u00f5es de tr\u00eas eixos, houve aumento de 76% no volume de ve\u00edculos durante a madrugada, per\u00edodo em que foi adotada a redu\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria de 20%.<\/p>\n

PR\u00d3XIMOS INVESTIMENTOS<\/strong> \u2013 Para 2024, seguindo o cont\u00ednuo planejamento e execu\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es de melhorias para o sistema de travessias, a Semil planeja investir R$ 243 milh\u00f5es em reforma de embarca\u00e7\u00f5es, moderniza\u00e7\u00e3o de terminais, aquisi\u00e7\u00e3o de 50 motores visando \u00e0 melhoria operacional e moderniza\u00e7\u00e3o dos equipamentos, e outras medidas para ampliar a qualidade nos servi\u00e7os cont\u00ednuos em fase de pr\u00e9-licita\u00e7\u00e3o e instru\u00e7\u00e3o processual, o que inclui manuten\u00e7\u00e3o naval e contrata\u00e7\u00e3o de empresa para gest\u00e3o de tr\u00e2nsito, organiza\u00e7\u00e3o da fila da balsa e pesagem de ve\u00edculos pesados.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, segue em estudos o projeto de estrutura\u00e7\u00e3o da Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) para implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, realiza\u00e7\u00e3o de investimentos e explora\u00e7\u00e3o do sistema, com previs\u00e3o de realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o em 2025.<\/p>\n

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